As homenagens tiveram início com a Carta Régia assinada por Dom João VI, em 28 de janeiro de 1808. Desde então, festejos em alusão à abertura dos portos brasileiros ao comércio exterior são realizados no Brasil. A atividade ou trabalho portuário advém do transporte marítimo e entra no contexto logístico para a atividade mercantil.

No Brasil, as Companhias Docas e a categoria celebram a data com feriado. Mas, mais que descansar, o trabalhador portuário precisa investir em capacitação e treinamento. E o desempenho logístico-portuário precisa melhorar. Em 2010, o Instituto Ilos realizou uma pesquisa com 300 empresas clientes de operadores logísticos que atuam no Brasil, que consideraram a infraestrutura do País apenas regular, avaliando-a com nota de 5,2, numa escala de 0 a 10. O modal aéreo conquistou a melhor nota (6,6) e o ferroviário foi o que teve a pior avaliação (4,2).